Cổng thông tin pháp luật Trung Quốc - CJO

Tìm luật pháp và tài liệu công chính thức của Trung Quốc bằng tiếng Anh

Tiếng AnhTiếng Ả RậpTiếng Trung (giản thể)Tiếng Hà LanTiếng PhápTiếng ĐứcTiếng Hin-ddiTiếng ÝTiếng NhậtTiếng HànBồ Đào NhaTiếng NgaTiếng Tây Ban NhaTiếng Thụy ĐiểnHebrewTiếng IndonesiaTiếng ViệtTiếng TháiTiếng Thổ Nhĩ KỳNgười Malay

Đơn xin công nhận và thực thi phán quyết giữa Spar Shipping và Grand China Logistics (2018) Hu 72 Xie Wai Ren No.1

申请人 SPAR 航运公司 与 被 申请人 大 新华 物流 控股 集团 有限公司 申请 承认 和 执行 外国 法院 民事 判决 一审 民事 裁定

Tòa án Tòa án Hàng hải Thượng Hải

Số trường hợp (2018) Hồ 72 Xie Wai Ren Số 1

Ngày ra quyết định Tháng 17, 2022

Cấp Tòa án Tòa án nhân dân trung cấp

Thủ tục thử nghiệm Trường hợp đầu tiên

Các loại kiện tụng Tố tụng dân sự

Loại trường hợp Khay

Chủ đề Công nhận và Thi hành các Phán quyết Nước ngoài

Biên tập viên CJ Observer

Vụ việc này không chỉ mở ra cánh cửa cho các phán quyết tiền tệ của Anh được thực thi ở Trung Quốc, mà còn cho thấy rằng chính sách tư pháp thân thiện với nước ngoài mới của Trung Quốc đã được đưa vào thực thi.

Vào ngày 17 tháng 2022 năm 2018, với sự chấp thuận của Tòa án Nhân dân Tối cao Trung Quốc (SPC), Tòa án Hàng hải Thượng Hải đã ra phán quyết công nhận phán quyết của Tòa phúc thẩm Anh (sau đây gọi là “Phán quyết tiếng Anh”), trong vụ Spar Shipping AS v Grand China Logistics Holding (Group) Co., Ltd. (72) Hu 1 Xie Wai Ren No.2018 ((72) 沪 1 协 外 认 2022 号), (sau đây gọi là “Trường hợp Thượng Hải XNUMX”).

Đây là trường hợp đầu tiên được biết đến sau chính sách tư pháp mới của TANDTC được công bố vào năm 2022. Một chìa khóa để đảm bảo việc thực thi các phán quyết của Anh là mối quan hệ có đi có lại giữa Trung Quốc và Anh (hoặc Anh, nếu trong bối cảnh rộng hơn), theo quy định của pháp luật. thử nghiệm tương hỗ jure (một trong ba thử nghiệm mới), đã được xác nhận trong trường hợp này. Nó cũng chứng minh rằng chính sách mới sẽ làm tăng đáng kể khả năng công nhận và thực thi các phán quyết nước ngoài ở Trung Quốc.

I. Tổng quan về Vụ kiện Thượng Hải năm 2022 Nguyên đơn là Spar Shipping AS và Bị đơn là Grand China Logistics Holding (Group) Co., Ltd.

Tranh chấp nảy sinh giữa Nguyên đơn và Bị đơn liên quan đến các hợp đồng thực hiện cho ba hợp đồng thuê tàu định hạn. Nguyên đơn đã đệ đơn kiện lên Tòa án thương mại Queen's Bench Division.

Vào ngày 18 tháng 2015 năm 2015, Tòa án Thương mại Bộ phận Ghế dài của Nữ hoàng Anh đã đưa ra phán quyết có lợi cho yêu cầu bồi thường của Nguyên đơn. (Xem Spar Shipping AS v Grand China Logistics Holding (Group) Co, Ltd [718] EWHC XNUMX.)

Sau khi bản án bị kháng cáo, Tòa án phúc thẩm Anh đã tuyên hủy bản án sơ thẩm lần thứ hai vào ngày 7 tháng 2016 năm 2016 và giữ nguyên bản án sơ thẩm. (Xem Grand China Logistics Holding (Group) Co Ltd v Spar Shipping AS [982] EWCA Civ XNUMX.)

Vào tháng 2018 năm XNUMX, Nguyên đơn đã nộp đơn lên tòa án nơi Bị đơn có trụ sở, tức là Tòa án Hàng hải Thượng Hải của Trung Quốc, để công nhận và thi hành Phán quyết tiếng Anh.

Vào ngày 17 tháng 2022 năm XNUMX, Tòa án Hàng hải Thượng Hải đã đưa ra phán quyết dân sự về vụ việc, công nhận Phán quyết của Anh.

II. Vấn đề cốt lõi của Vụ án Thượng Hải năm 2022 là gì? Vấn đề cốt lõi của vụ việc là liệu mối quan hệ có đi có lại đã được thiết lập giữa Trung Quốc và Anh (hoặc Anh trong bối cảnh rộng hơn), trong lĩnh vực công nhận và thi hành các phán quyết của nước ngoài hay không?

Nếu một mối quan hệ có đi có lại như vậy tồn tại, sẽ không có ngưỡng thực chất nào để thực thi các phán quyết của Anh ở Trung Quốc.

Cụ thể hơn, theo Luật Tố tụng Dân sự CHND Trung Hoa, các tòa án Trung Quốc sẽ công nhận và thi hành phán quyết của nước ngoài với các điều kiện sau:

(1) Trung Quốc đã ký kết hiệp ước quốc tế liên quan hoặc thỏa thuận song phương với quốc gia nơi phán quyết được đưa ra; hoặc

(2) tồn tại mối quan hệ có đi có lại giữa Trung Quốc và quốc gia nơi phán quyết được đưa ra trong trường hợp không có hiệp ước hoặc thỏa thuận song phương nói trên.

Với thực tế là Vương quốc Anh chưa ký kết bất kỳ hiệp ước quốc tế hoặc thỏa thuận song phương thích hợp nào với Trung Quốc, vấn đề cốt lõi là liệu có tồn tại mối quan hệ qua lại giữa Vương quốc Anh và Trung Quốc hay không.

Rõ ràng, để trả lời câu hỏi này, trước tiên chúng ta cần hiểu cách thức có đi có lại được định nghĩa như thế nào theo luật pháp Trung Quốc.

Trước năm 2022, kiểm tra có đi có lại trong thực tiễn tư pháp của Trung Quốc là có đi có lại trên thực tế, có nghĩa là nếu một nước ngoài đã công nhận phán quyết của Trung Quốc, thì các tòa án Trung Quốc có thể xem xét rằng có mối quan hệ có đi có lại giữa hai nước và do đó các tòa án Trung Quốc sẽ công nhận theo đó. bản án nước ngoài.

Vậy, Vương quốc Anh có đáp ứng tiêu chuẩn đó không? Có bất kỳ mối quan hệ tương hỗ nào được thiết lập giữa Trung Quốc và Vương quốc Anh không?

Trước năm 2022, câu trả lời của chúng tôi là 'Không chắc', bởi vì chúng tôi đã thấy một trường hợp trong những năm trước đó, một tòa án Trung Quốc từ chối công nhận phán quyết bằng tiếng Anh dựa trên sự thiếu có đi có lại (Xem Dàn nhạc Giao hưởng Quốc gia Nga, Công ty Art Mont v. Quốc tế Bắc Kinh Liên hoan âm nhạc Society (2004) Er Zhong Min Te Zi số 928 ((2004) 二 中 民 特 字 第 928 号)), và sau đó là một vụ án khác gần đây hơn trong đó một tòa án Anh đề cập đến việc công nhận phán quyết của Trung Quốc và bảo lưu liên quan đặt hàng trong Spliethoff's Bevrachtingskantoor Bv v. Bank of China Limited [2015] EWHC 999 (sau đây gọi là "Trường hợp Spliethoff"). Tuy nhiên, vẫn chưa chắc chắn liệu Trường hợp Spliethoff có thể tạo thành một tiền lệ, điều này đặt cơ sở cho mối quan hệ có đi có lại trong bài kiểm tra tương hỗ trên thực tế hay không.

III. Tòa án Hàng hải Thượng Hải phản ứng như thế nào đối với vấn đề cốt lõi nói trên? Phán quyết vụ việc vẫn chưa được công bố rộng rãi và người ta nói rằng sẽ diễn ra trong vài tháng nữa. Tuy nhiên, theo thông tin được tiết lộ bởi luật sư của nguyên đơn, chúng ta có thể hiểu sơ bộ những ý kiến ​​chính của thẩm phán như sau:

  1. Tiêu chuẩn có đi có lại của Trung Quốc Tòa án Hàng hải Thượng Hải cho rằng nguyên tắc có đi có lại được quy định theo Luật Tố tụng Dân sự CHND Trung Hoa không chỉ giới hạn ở mức độ mà tòa án nước ngoài có liên quan trước tiên phải công nhận các phán quyết của các tòa án Trung Quốc trong các vấn đề dân sự và thương mại.

(CJO Lưu ý: Điều đó có nghĩa là Tòa án Hàng hải Thượng Hải đã sẵn sàng lật ngược thử thách có đi có lại trên thực tế do các tòa án Trung Quốc tổ chức từ lâu).

Tòa án Hàng hải Thượng Hải tuyên bố thêm rằng sự có đi có lại sẽ được coi là tồn tại nếu một phán quyết của Trung Quốc trong các vấn đề dân sự hoặc thương mại có thể được tòa án nước ngoài công nhận và thi hành.

(Lưu ý của CJO: Có nghĩa là Tòa án Hàng hải Thượng Hải đã làm rõ và áp dụng một thử nghiệm có đi có lại mới - tính có đi có lại.)

  1. Vụ án Spliethoff Tòa án Hàng hải Thượng Hải cho rằng, mặc dù các diễn đạt được đưa ra để “công nhận” phán quyết của tòa án Trung Quốc và trình tự bảo quản của nó trong Vụ án Spliethoff, nó không nên được coi là “sự công nhận” trong bối cảnh “sự công nhận và thực thi của nước ngoài Vành móng ngựa".

Do đó, Vụ án Spliethoff không tạo thành tiền lệ để tòa án Anh công nhận và thi hành các phán quyết của Trung Quốc.

(CJO Lưu ý: Có nghĩa là Vụ án Spliethoff không đáp ứng kiểm tra có đi có lại trên thực tế được áp dụng rộng rãi trước năm 2022. Tòa án Hàng hải Thượng Hải đề cập đến vụ việc để chứng tỏ rằng họ công nhận phán quyết của Anh lần này không dựa trên kiểm tra có đi có lại trên thực tế cũ, để nhấn mạnh thử nghiệm có đi có lại mới mà nó đã áp dụng.)

  1. Xem xét thực chất Tòa án Hàng hải Thượng Hải cho rằng mặc dù Bị đơn lập luận rằng Phán quyết tiếng Anh có sai sót trong việc áp dụng luật pháp Trung Quốc, nhưng nó liên quan đến mối quan hệ về quyền và nghĩa vụ thực chất giữa các bên, do đó, nó nằm ngoài phạm vi xem xét trong các trường hợp được công nhận và thi hành các bản án của nước ngoài.

Tòa án Hàng hải Thượng Hải tuyên bố thêm rằng ngay cả khi việc áp dụng sai luật này sẽ không phải là nguyên nhân dẫn đến việc từ chối công nhận và thực thi trừ khi vi phạm các nguyên tắc cơ bản của luật pháp Trung Quốc, trật tự công cộng và lợi ích công cộng xã hội. Tuy nhiên, không có trường hợp nào bị từ chối công nhận trong trường hợp này.

(CJO Lưu ý: có nghĩa là Tòa án Hàng hải Thượng Hải chỉ ra rằng họ sẽ không tiến hành xem xét thực chất các phán quyết của nước ngoài.)

IV. Vụ án Thượng Hải năm 2022 áp dụng chính sách mới của Trung Quốc Năm 2022.

Chính sách tư pháp là “Bản tóm tắt Hội nghị chuyên đề về các phiên tòa xét xử thương mại và hàng hải liên quan đến nước ngoài của các Tòa án trên toàn quốc” (sau đây gọi là “Tóm tắt Hội nghị năm 2021”), do TANDTC ban hành vào ngày 31 tháng 2021 năm XNUMX.

Tóm tắt Hội nghị năm 2021 đưa ra các tiêu chí mới để xác định tính có đi có lại, thay thế cho bài kiểm tra có đi có lại trên thực tế trước đây.

Tiêu chí có đi có lại mới bao gồm ba bài kiểm tra, đó là tính có đi có lại, sự hiểu biết có đi có lại hoặc sự đồng thuận và cam kết có đi có lại không có ngoại lệ, cũng trùng hợp với khả năng tiếp cận các ngành lập pháp, tư pháp và hành chính.

Để biết thêm thông tin về các tiêu chí có đi có lại mới, vui lòng đọc bài đăng trước đó “Cách các Tòa án Trung Quốc xác định có đi có lại trong thực thi phán quyết ở nước ngoài”.

Để xác định mối quan hệ có đi có lại giữa Trung Quốc và Vương quốc Anh, tòa án trong Vụ án Thượng Hải năm 2022 đã thông qua một trong ba bài kiểm tra - kiểm tra có đi có lại - lần đầu tiên xuất hiện trong chính sách mới của Trung Quốc vào năm 2022.

Vụ việc chứng tỏ chính sách mới năm 2022 đã chính thức được thực hiện.

Để có toàn văn bằng tiếng Trung, vui lòng nhấp vào "Chn" ở trên cùng bên phải. Bạn có thể dịch nó bằng các công cụ hoặc theo những cách khác tùy ý.
Nếu bạn muốn đọc toàn văn bằng tiếng Anh do nhóm của chúng tôi cung cấp, vui lòng nhấp vào Nhận để mua.

© 2020 Guodong Du và Meng Yu. Đã đăng ký Bản quyền. Nghiêm cấm việc cộng hòa hoặc phân phối lại nội dung, kể cả bằng cách đóng khung hoặc các phương tiện tương tự mà không có sự đồng ý trước bằng văn bản của Guodong Du và Meng Yu.